Pero sobretodo ha sido un año que no hubiese podido llevar de igual forma sin mi familia, mis amigos (sobretodo mis camaradas Angel, Milleiro y Jordi) mis compañeros de universidad y sin Patri, la persona con quien mis habladurías de coches, sueños ni calles de Paris habrían sido iguales.

Así pues, espero que este 2012 me depare éxito en mis proyectos (sobretodo en uno), progresión en mi carrera, trabajo y sobretodo lo que os deseo a todos, felicidad.

¡Feliz año a todos!

-Puma Suede Classic Rojas (talla 42)
-Wacom Inkling
-Volkswagen Camper de Lego
-Pinceles de iniciación al Pinstriping
-Rediseño de Segundos.org. Se lo dejo caer aquí a mi colega @angelcustodio

-Un Mazda MX-5 de segunda mano.
-Una Yamaha SR 250 (ahora que voy a sacarme el A2).
-iPad 2, a ser posible negro (con el wifi de 16gb me basta) y si lo complementáis con una Smart Cover de piel negra o Product (red) seríais la hostia.
-Unas BBS Golf IV GTI 16″ (visto que nadie me regaló las Ultraleggera).
-Las camisetas Libertad!, Hansel y Gretel o Black Cat de Lolacamisetas.com (talla L).
-Donativos para el Pandaraid 2012.

Para hacerme llegar cualquier regalo, haciéndome un who.is ya sabréis donde vivo y en caso de que sea uno de los grandes (como el coche o la moto) pues ya me encargo yo de ir a buscarlo, por eso no os preocupéis.

Mi relato de hoy sucedió el pasado lunes cuando me dispuse a pasar la ITV a mi Skoda Octavia en una estación Certio, para nada recomendable debida a la incompetencia de algunos de sus trabajadores (concretamente dos).

Venía a mi segunda inspección debido a un problema de homologación con mis ecomatrículas (que el servicio de atención al cliente de Ecomatrícula solucionó enviandome unas homologadas y completamente legales) y por la cual me “echaron atrás” en mi primera visita.

Asistí allí y entré por el pasillo de “segundas inspecciones” con mi coche. Un trabajador allí presente me pidió la documentación e informe de la Inspección anterior (procedimiento normal) cuando agachó la mirada a mi matrícula de metacrilato y sin mirar nada más sólo se le ocurrió decir: “Estas matrículas son ilegales, no las puedes llevar.” con un tono chulesco que no comprendía.

-Miralas bien, estás tienen el número de homologación francés así que son legales. Además te traigo el informe del Ministerio de Industria y la carta de Pere Navarro (director de la DGT) en la cual se dice que las matrículas de metacrilato con mi número de serie son legales.

-No me cuentes historias, las matriculas estas no son legales, y ya está.

-Pero si te traigo la documentación ¿no ves el numero de homologación? ¿O es que voy a tener que venir 37 veces para la mierda de las matrículas? Que estoy hasta los huevos.

En ese momento llamó a un superior que se acercó y sin nisiquiera mirar la matrícula sólo se le ocurrió decirme: Así no vas a pasar la ITV, las matriculas de plastico no son legales.

-Te estoy diciendo que traigo la carta del Ministerio, que si están homologadas, que llevan la homologación francesa cojones (ya me habían irritado por el tono con el que se dirigieron a mi), además de que un compañero tuyo me dijo la semana pasada en la primera inspección que las que llevaba antes no estaban homologadas que tenían que ser las que llevo ahora. Pero veo que el si que lo sabía y vosotros no tenéis ni idea.

-¿Me vas a decir tu a mi si tengo idea o no? Te digo que así no es legal y no vas a pasar la ITV (mirando el documento de homologación del ministerio que le di, y entregándomelo) y esto que me traes no vale nada, no están homologadas.

-Pues haz lo que quieras, pero yo de aquí no me muevo hasta que no venga el ingeniero, que estoy hasta la polla ya con la mierda de las matrículas.

Sólo me quedó esperar allí 20-25 minutos hasta que llamaron y se personó el ingeniero jefe de la estación (no me extrañaría que su tardanza viniera de que el empleado lo avisara con: “oye, que aquí hay un niñato con matriculas de metacrilato que la está liando, a ver si le dices que no y lo mandas a tomar por el culo”).

Y, para desgracia de los dos empleados allí presentes, se personó su jefe que me preguntó ¿sucede algo caballero? (ese tono ya me gustaba mas).

-Mire, traigo unas matrículas de metacrilato en el coche homologadas con su número de homologación francés y los informes del Ministerio y DGT, pero sus dos trabajadores no se han molestado ni en comprobarlo y se empeñan en hablarme de malos modos y decirme que no valen, y como comprenderá a mi me irrita cuando otro de sus empleados, me comunicó la semana pasada que esta era la correcta.

-(Comprobó las matrículas, leyó el informe y llamó a sus trabajadores) ¿Véis la matrícula que lleva este chico? ¿Véis que tiene el número de homologación francés TPPR2015? Pues estas SI que valen.

-Jefe, ¿puede pedirle la hoja del Ministerio de Industria para fotocopiarla y archivarla aquí? (Le preguntó el empleado malhumorado, sin atreverse a mirarme a la cara, al ingeniero jefe).

Finalmente, le presté mi hoja de homologación, acabó dándome el visto bueno a la inspección y me soltó un “Buenas tardes” sin disculparse ni por su actitud, ni por su error.

¿Que confianza puede darte una estación de ITV en la cual sus trabajadores no tienen ni idea de las últimas medidas reguladas y además con una actitud provocadora? ¿Quizá me prejuzgó viendo a un chico joven (pero con un coche para nada provocativo)? No lo sé, pero la verdad es que no creo que vuelva allí nunca mas.

El viernes pasado tuve la oportunidad de asistir con Patri (a la que arrastré conmigo) a pasar un rato por las oficinas de Tuenti en Barcelona, en pleno centro de la ciudad condal (Plaza Catalunya 1).

Una vez allí, pudimos pasear, curiosear, fotografiar y tomar algo con tranquilidad con el equipo de tuenti a nuestro lado trabajando.
Además de eso, tuvimos la oportunidad, de la mano de Gloria de probar algunas posibles (o no) nuevas features de Tuenti con muy buena pinta (de las cuales no diré nada, secreto de sumario ).

Una tarde curiosa (sobretodo para un geek como yo) y divertida gracias a la hospitalidad del equipo de Tuenti.

Podéis ver algunas fotos mas en Mi Flickr.

En el post de hoy os hablaré de como una gran marca como Coca Cola (de la que nunca he dudado) soluciona los problemas con sus clientes. Os pongo en situación:

El pasado domingo 19 de Julio me tocaron dos entradas para el concierto de David Guetta en Valencia del 24 de Junio en el Blog de Coca Cola.

Por motivos de trabajo y transporte tuve dificultades para asistir, pero al parecer las listas con los nombres de los 8 ganadores (y sus respectivos acompañantes) no llegaron a la puerta del recinto, por lo que no pudieron entrar. No dudaba en que la marca de bebidas respondería y el lunes siguiente al fatídico concierto (día 27) Coca Cola se puso en contacto con nosotros para preguntarnos que tal había ido y poner una solución al problema.

Dicho y hecho.

Nos ofrecieron una pequeña compensación por las molestias además de otro par de entradas para el concierto de David Guetta el 25 de Julio o un pack de regalo de Coca Cola (revistero y reloj de pared).

Anteayer me llegó el paquete con las disculpas de Coca Cola por todo lo sucedido y su regalo de compensación. Envidiable su actitud, sin duda.

Por cierto. ¡Disculpas aceptadas!

La semana pasada fuí con Patri a ver Cars 2 al cine y salí contento de la sala, no encantado, pero no estuvo mal.

Como he dicho en Segundos…

En esta segunda entrega (o mas bien spin-off) el protagonista es Mate donde encarna el papel de agente secreto para salvar al mundo de un grupo de villanos (encarnados en modelos de coches auténticos con muchos problemas mecánicos y de fabricación a lo largo de la historia) que quieren eliminar del mercado los combustibles alternativos con la creación de uno que destruye los motores de los vehículos competidores en el Campeonato del Mundo, que se celebra en las ciudades de Tokyo, Porto Corsa y Londres.

Técnicamente hablando, cada año Pixar lo hace mejor así que no puedo decir nada de la espectacular animación del equipo, que me encanta (si yo tuviera la suerte de Pedro10…)
En cuanto al argumento, muy distinto y menos trabajado que el de la primera parte, pero con numerosos toques de humor, detalles y modelos de coches para hacer disfrutar a un “friki” del motor como yo; eso si, para mi lo imperdonable ha sido el papel protagonista de Mate en la película, que acapara la mayoría del film con su actitud bobalicona (que en casi todas las ocasiones es graciosa) pero de la cual me cansó su continua torpeza y metedura de pata en todo lo que hacía. No es una maravilla de película, pero no la peor de Disney Pixar.

(Imágen extraída del Tumblr de Vejiga)

A pesar de que esta no es la mejor imágen para encabezar un post, el motivo de este es hablaros de la primera dieta que realizo. La Dieta Dukan.

“Te veo mas rellenito” o “¿Has engordado?” eran frases que me estaban diciendo varias veces al día en mi trabajo personas distintas. Yo también había notado mi aumento de peso por la vida fastfooteriana que me he estado dando el último año (que malo es eso de poder pedir dos o tres McMenús sin bajarte del coche) por lo que mi peso ideal se había disparado en 9kg.

Y digo había porque poco a poco estoy remediando mi exceso de peso; de hecho he perdido 3kg en apenas 3 días gracias al método de Pierre Dukan, que se resúme en:

El método Dukan propone adelgazar de forma natural, con un regreso a los alimentos fundadores de la especie humana, los alimentos de los primeros hombres, los cazadores-recolectores, las proteínas y verduras, 100 alimentos de los cuales 72 provienen del mundo animal y 28 del vegetal.

Éste método se basa en 4 fases; ataque, crucero, consolidación y estabilización.

Por el momento solo puedo hablaros de la fase de ataque, que me ha llevado a perder 3kg en sólo 3 días.
La fase de ataque es la primera de las cuatro fases que deben seguirse para completar la dieta Dukan. Esta primera fase se basa en el consumo puro y duro de proteínas donde el cuerpo se adapta a una nueva alimentación. Tras realizar un pequeño cuestionario en www.dietadukan.es donde supe de cuantos días constaba para mi la primera fase (tres días), me puse manos a la obra y os puedo asegurar que funciona, no se pasa hambre, comes a voluntad (la cantidad que desees) y la variedad de alimentos es amplia (si no eres demsiado delicado en gustos con la comida).

Escribiré mas posts en los próximos días/semanas con mi rutina, lista de alimentos permitidos, recetas y progresos.

El curso progresa adecuadamente y yo, que tenía algunos conocimientos de inglés (que para no ser nativo de Liverpool, tampoco me puedo quejar) he podido comprobar como voy teniendo mas soltura, sobretodo en speaking así como recordar y perfeccionar el grammar.

Tenemos mas de 2 horas de clase semanales y ejercicios en la web de LiveOnline para estudiar inglés así que el que no aprende, es porque no quiere.

Eso si, desgraciadamente tengo que destacar la mala actitud de algunos de mis compañeros bloggers, que en 2 semanas de curso han faltado a la mitad de las clases, mostrando poco interés hacia el trabajo de nuestro profesor Brendan O’Connell y valorando muy poco un curso de casi 300€ que Bloguzz y Kaplan les han ofrecido gratuitamente. Deja mucho que desear.

Por cierto, veremos si realmente funciona el curso de Kaplan con el exámen de nivel B1 al que asistiré el mes que viene.

El descubrimiento se trata de K’wai-K’wai un restaurante de comida rápida japonesa (noodles, sushi, ramen…) y de precios realmente económicos en el CC La Maquinista, de Barcelona (el mismo de la Apple Store, es mas, incluso la misma planta) tanto para comer allí como “takeaway”.

Ofrecemos alimentos frescos y nutritivos en un ambiente elegante, sobrio y moderno, brindando un trato profesional y agradable con un precio asequible.

Totalmente cierto.

Pero además, tienen una gran comunicación en su página de Facebook y Twitter, lo que te acerca a visitarlos mas a menudo.

Sin duda, una opción a tener en cuenta.